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機油冷卻器
  安裝機油冷卻器的好處：
1. 引擎一直處於高溫，長期下來，會造成引擎之油封品質裂化而漏油，故機油油溫降低後，可延長油封的品質。
2. 引擎長時間高溫下，易造成熱衰竭而導致引擎無力感。尤其是計程車，改瓦斯後行駛約三至四小時，容易出現加速無力感，駕駛人為提昇原有馬力感而大踩油門，如此一來非但馬力未增加，反而更加耗油，同時對引擎機件更加磨損。加裝機油冷卻器後，可有效降低油溫，讓引擎馬力不致衰減，進而達到省油與馬力感十足。
3. 引擎長時間高溫，導致引擎室內溫度升高，對引擎室內線材與各種橡油管路都不好，易造成品質裂化老舊，故降低油溫，亦可降低引擎室溫度。
4. 引擎長時間高溫，使得引擎室溫度升高，如水箱散熱不及時，將導致行車電腦判斷引擎溫度過高，間接造成冷氣壓縮機功能不彰，甚至因引擎高溫而使得電腦強行切斷壓縮機運轉，或影響冷氣管線造成冷度不足。故降低油溫，可維持冷氣管線及壓縮機效率。
5. 引擎長時間高溫下，易造成潤滑機油油品，因溫度過高而不良，間接使得引擎機件無法得到潤滑而磨損，故加裝機油冷卻器可有效降低機油油溫，維持機油品質與潤滑機件之效果。
 
新材質、新設計 冷卻效率大躍進
可有效降低引擎機油溫度5~10℃，並適用於任何車種安裝。 
 
  經濟版
 
 
國內的用車環境，常在走走停停的車陣中，機油溫度時常達到90℃以上，長期高溫下，會破壞機油之油膜及分子結構，並會加速機油的氧化，使潤滑效果變差，造成引擎磨損。

加裝機油冷卻器可幫助提高機油的散熱性，使機油壽命延長，油膜不容易破裂，並提升引擎運作的效能，是寶貝您愛車的重要利器。
 
  競技板
 
 
  • 材質及設計上勝過一般國產及英式油冷冷排
  • 改善體型薄扁散熱效果差及油道窄小流速慢造成油壓降低的缺點
  • 採用與日本TRUST同等設計，最新版藍色鋁合金11、16排機油冷卻器
  • 國內首創內壓循環油路續壓設計，絕不失壓力
  • 與日本TRUST同級COOLER散熱器本體，知名大廠鍛造鋁合金接頭，
    美觀質輕
 
 
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